Sustituirá a los Qualifier RR, el nuevo SportSmart Dunlop está dirigido a hypersport, moto con muchos caballos y por lo tanto necesitan para doblar para colgar en el asfalto. "Creemos que si los pilotos disponen de la tecnología, experiencia y recursos para diseñar y construir sus neumáticos deporte ideal, SportSmart es el producto que eventualmente crear" asegura Dunlop.

NTEC optimiza la tecnología de la llanta, ajuste de la presión de la inflación. Desinflar el neumático en una pista seca NTEC garantizará el manejo predecible y tenaz hasta el límite. Camino de nuevo, restablecer la presión recomendada por el fabricante de compensar el conductor, con los niveles de agarre y el rendimiento en la parte superior de la clase.

El SportSmart Dunlop es también multimescola: contacto con la carretera cuando la motocicleta está en posición vertical. La formulación química especial del compuesto evita el sobrecalentamiento y asegura una gran estabilidad al frenar en línea recta y más allá de garantizar una vida más larga de la banda de rodadura. El compuesto es la superficie lateral de contacto con la carretera cuando se inclina la moto. Incorpora un compuesto de caucho, especialmente diseñado para mejorar la adherencia en el ángulo de inclinación máxima.

Via Motoblog